▲游戏中与现实里,坦克的表现相同吗?各位《坦克世界》的玩家们大家好,目前《坦克世界》中已经有数百台坦克了,除了部分源自设想、图纸的坦克以外,还有许多原型源自于在现实中存在的坦克。这些坦克在现实中的表现,和它们在《坦克世界》里的表现通常有不少差别,有些坦克的表现更是达成了极大的反差。本期文章就为各位车
2025-09-11 18:47:33 100
▲游戏中与现实里,坦克的表现相同吗?
各位《坦克世界》的玩家们大家好,目前《坦克世界》中已经有数百台坦克了,除了部分源自设想、图纸的坦克以外,还有许多原型源自于在现实中存在的坦克。这些坦克在现实中的表现,和它们在《坦克世界》里的表现通常有不少差别,有些坦克的表现更是达成了极大的反差。本期文章就为各位车长们盘点一下,那些现实表现与游戏表现存在较大差异的坦克们。
虎式
▲现实中的虎式有着赫赫威名
即使是对军事历史不甚了解的朋友们,也多少都听过“虎式坦克”的威名,甚至有许多车长们正是因为对虎式坦克的憧憬,才在《坦克世界》中选择了研发D系重型坦克。在现实中虎式得以展露獠牙的战例中,盟军坦克很多时候尚未发现虎式,就被从千米之外“狙击”。这是因为虎式的88毫米主炮配合瞄准具,炮弹飞行速度、精度和威力都达到了完美的平衡。
▲著名的“虎式精英”魏特曼车组
测试表明,虎式在1100米的最佳交战距离上,连续射击1.8平方米的靶子,5发全部命中。而且虎式不仅是有精度,它的穿甲弹威力也足以在这个距离上击穿所有盟军主力坦克的正面。虎式的神话正是基于如此强大的攻防能力之上。
▲VI级的131号虎式
而在《坦克世界》中,虎式是D系VII级银币重型坦克,为了让它能与同级乃至高级坦克对抗,它获得了并不历史的71倍径88毫米口径主炮。在经过多次加强前,虎式的性能相当差,它的表现让许多慕名而来的车长们感到非常失望,甚至大呼坑爹。不过在经过多次加强之后,目前的虎式有着极高的DPM与雄厚的血量,与同级重型坦克战斗毫不逊色。如果大家想体验更加“历史”的虎式,可以驾驶VI级的131号虎式或是“扶桑虎”。
IS-4
▲《坦克世界》中的IS-4
S系X级重型坦克IS-4原本被称为“平民279E”,而在1.22版本279工程早期型被削弱之后,IS-4的某些性能甚至超过了它。IS-4拥有穿深合格的122毫米口径主炮,在近距离的战斗中相当强势,自身的防御力也十分不错,加上雄厚的血量,它是真正的巷战高手,获得了许多朋友们的喜爱。
▲博物馆中的IS-4
然而在现实中,IS-4的产量比较少。它除了防护性之外,在机动性和火力方面与IS-2、IS-3相比没有太大差别(现实中的IS-4使用的是D-25T火炮),IS-4的生产制造反而还要更复杂,成品可靠性也更低。一台IS-4的造价是99.4万卢布,这相当昂贵。最终IS-4的产量被定格在219台量产车和6台原型车上,首批生产的IS-4被送到了车里雅宾斯克坦克技术学校和第30坦克训练团,而后来生产的大部分IS-4则直接被送到了第22坦克储备库。
IS-7
▲现实中的IS-7性能极强
在《坦克世界》中备受主炮特种弹药穿深问题折磨的S系X级重型坦克IS-7,是绝对的“老资格”,绝大多数偏爱重坦的玩家基本都拥有它。在现实中IS-7的130毫米口径主炮威力超群,还有着半自动输弹机辅助装填(因此完全可以赋予游戏中的IS-7“弹夹炮”),副武器足有8挺不同口径的机枪。即使坦克的体重达到了68吨,但还能以60千米/时的速度平稳行驶,坦克正面也能抵御在正常交战距离上D系128毫米口径反坦克炮的打击。
百夫长AX
▲百夫长AX实际上用的是20磅炮
在加强后表现十分亮眼的Y系X级中型坦克百夫长AX,拥有着卓越的输出能力,同时在防御力和机动性上也不落下风,堪称版本T0级中型坦克。可在现实中,百夫长AX只是为了测试无炮盾炮塔设计的一台试验车,所安装的主炮也只是一门20磅坦克炮,而且只留下了两张照片和一个炮塔,坦克未能保存下来。
潘哈德EBR
▲EBR侦察车
被称为“F系小流氓”的F系轮式轻型坦克们,以极高的速度和灵动的身法在《坦克世界》里纵横睥睨,除了炮弹以外,鲜有人能跟上它们的步伐。IX级的潘哈德EBR90可以轻松跑到83千米/时的极速,而且前进与倒车速度相同。可在现实中,EBR侦察车在良好的铺装路面上最快能跑到115千米/时,在比较差的地形中,就只有10-25千米/时了。究其原因,还是轮式车辆的越野能力太差导致的,它们在恶劣地形上是没有履带车辆那么好的速度保持性的。
416工程
▲416工程
被称为“平底锅”的416工程虽说是中型坦克,可它更像是坦克歼击车。这台“平底锅”的100毫米主炮拥有穿深高达330毫米的特种弹药!这完全是X级中型坦克的水平,坦克的机动性也不错,相当灵活。可在现实中,416工程为了尽可能的降低车体高度,把驾驶员放到了炮塔中,需要一个特殊的转塔让他的位置与坦克前进方向保持平行,这无疑对驾驶员的操作技巧是巨大的考验,实际测试中没有多少人能够驾驶416工程(能保持不晕车就很强了),更别提像《坦克世界》里一样灵活了。
▲《坦克世界》更注重游戏性
《坦克世界》毕竟是游戏,在车辆设计中需要着重考虑机制与平衡。也正因于此,使得具有原型参考的坦克们,在现实与游戏中的表现有很大差异,也出现了许多并未能成为现实的图纸坦克乃至设想坦克。
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